발굴기 를 위한 겨울 관리 지침서

최근 강렬한 추운 전선이 남쪽으로 진격하면서,발굴기 같은 건설 기계에 대한 연간 도전을 제시합니다.장비가 0도 이하의 조건에서 안정적으로 작동하는 것을 보장하는 것은 수많은 엔지니어링 팀의 주요 관심사가되었습니다.

추운 날씨에서 시작되는 어려움은 겨울에 작동하는 발굴기에 가장 큰 도전입니다.-35등급 디젤이 우선되어야 합니다., 연료 전열 시스템의 설치로 보완됩니다. 엔진 오일 선택은 똑같이 중요합니다. 5W-30 또는 0W-40과 같은 등급은 심한 추위에 유동성을 보장합니다.엔진의 필수 부품이 원활하게 시작되도록.

낮은 온도는 수압 액체가 두꺼워지게 하고 장비 작동이 느려집니다. 하이톱 유지보수 전문가들은 시작하기 전에 10-15분 동안 미리 가열하도록 권장합니다.작업 시작 전 수압 액체가 20°C 이상으로 오르는 것을 보장합니다.규칙적 인 유체 검사 및 물 오염 된 수압 유체의 신속 한 교체 는 시스템 고장을 효과적으로 방지 합니다.

항빙점 검사 및 배터리 단열 조치는 겨울 유지 보수의 핵심입니다.배터리 단열 덮개를 장착하거나 야간에 배터리를 제거하여 실내 보관하는 것이 좋습니다.냉각 시스템은 지역 영하 온도에 적합한 반냉각제를 사용해야 하며, 정기적으로 냉각점 검사를 실시해야 합니다.

특히, 특수 안티프리즈 구성으로 장착된 저온 발굴기 수요가 최근 급증했다는 점도 주목할 만하다.이 기계 들 은 일반적으로 엔진 전열 시스템 과 추위에 저항 하는 밀폐 를 갖추고 있다, 특히 북부 지역에서 인기가 있습니다.

유지보수팀은 추운 날씨에 장비를 유지보수하는 것에 특별한 주의를 기울여야 한다고 조언합니다.연료 시스템에서 수분이 신속하게 배출되도록일일 끝에서 수압 실린더에 대한 장기 압력을 방지하기 위해 버킷과 같은 부착 장치를 바닥에 배치하십시오.

극한 기상 현상이 빈번하게 발생하고 겨울 건설에 대한 수요가 증가함에 따라 건설 기계의 추운 날씨에 대한 회복력은 산업의 주요 연구 개발 중점으로 떠오르고 있습니다.하이톱 그룹의 R&D 팀은 지능형 온도 제어 및 빠른 사전 난방과 같은 새로운 기술을 개척 할 것입니다., 공학 프로젝트가 계절적 제약을 극복하도록 돕기 위해 다음 세대의 장비에 점차 통합됩니다.